1、4柴油发电机底部油箱含燃油加油口，燃油液位的显示，进，回油管，对发电机组用户使用时方便不少5柴油发电机底部带油箱增加柴油发电机与地面接触面积，增加了柴油发电机的承载压力的能力让柴油发电机运行时更稳如需；柴油发电机个别气缸不工作，多属喷油器工作不良，这样喷进燃烧室的柴油未燃烧就通过活塞活塞环气缸壁之间的间隙流到油底壳，而使油面增高解决办法检查调整喷油器，使其达到规定状态，如达不到，可更换喷油嘴偶件；上述共有6个危险点，2台锅炉，发电机，2台空压机，柴油储罐，共六个柴油储罐危险源是油泵，输油管，储罐，排污口，透气孔，储罐周围的油污和电气线路；柴油发电机的技术性能指标，是衡量机组供电质量和经济指标的主要依据其主要技术性能通常指机组的功率因数从08～10，三相对称负载在0～100%或100%～0额定值的范围内渐变或突变时，应达到的性能一稳定电压调整率δu；2油路中有空气松动放气螺钉，流动的油液夹带气泡此时，应检查是否由于油路接头处松动或密封垫圈变形拧紧或更换后，故净油路中空气油中无夹带气泡即可3柴油滤清器堵塞滤清器未按技术保养要求清洗，燃油中的；一般情况下，油泵常规的故障，主要是油压不够油压不够，喷入气缸的柴油就少了雾化也变差柴油机工作无力，尾气还超标另一种情况，主要是针对传统机械大泵的现在的数控高压共轨不存在这一说调速器出问题，柴油。
2、首先，柴油发电机组油箱加油前要务必确保周围无火，加油后要务必确保锁紧油盖，加油后油桶应和油箱保持安全距离，这是保证安全的重点1确保柴油发电机油箱所加油品标号符合要求确保油品中无杂质，严禁加入沉淀油2机组；柴油发电机润滑系由机油泵产生压力的原理可知，润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故，其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关，机油在系统内的流动阻力大时机油压力就高，机油在系统内的；1必须在燃油阀关闭发电机冷却后，才能给工厂用柴油发电机组加油2加油时不得将燃油滤网取出，不要使尘埃污垢，及其他外界杂物混入柴油中3切勿在抽烟或在有火焰的地方加油4必须使用符合国家标准的柴油，加油时。
3、1油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴机远点，且严格规定不准吸烟2油箱放置后，最高油面不能比柴油发电机组底座高出其25米，如大油库油面高于25米，应在大油库与机组；发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，而以柴油机为动力驱动发电机的机械设备我们称之为“柴油发电机”1897年全世界第一台柴油机诞生于德国的奥格斯堡Augsburg，是由MAN公司的创始人Rudolf Diesel发明的柴油机的英文名字即；2检查喷油泵调速器机油的平面，如果没有达到所规定的刻线标记，应添足机油3检查水泵的注油点内是否有充足的润滑油，可以先把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，看看里面的润滑油是否充足，如不足，应用油枪向里面注入。
4、柴油发电机应正确地选用机油步骤如下1根据机油类型机油按类型区分，按其来源分传统矿物机油合成机油纳米陶瓷机油三类传统机油还含有明显更大量的杂质，例如硫易起反应而不稳定的碳氢化合物，以及通过传统的原油；柴油发电机的常见故障柴油发电机组冒黑烟柴油发电机组冒黑烟是由于喷入燃烧室的燃料增多，燃烧室中温度较高，使得燃料燃烧不均匀这种情况一般是柴油发电机组超负荷运转的情况下会出现超负荷运转柴油发电机组使得柴油发电机组；柴油发电机燃油系统保养要点1每天在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的，以防止高的燃油压力仅供参考亚南YANAN柴油发电机解答 40000809992检查燃油管路的接头是否松动和有无。