汽油车一般一个油管，个别结构的油箱还有一个细管用于进气，避免油箱内被吸真空多数油箱是在油箱盖处有平衡气压结构柴油车油箱是有两根油管的，一根是供油管，一根是回油管，喷油泵处富余的柴油返回油箱如果是有副。
图1是润滑油进口，图2柴油回油，图3放水开关。
柴油机发动机都有回油管的，没有喷射到缸里的油都返回到油箱里去了电瓶放哪儿都行，只要能保证所须的电流和电压就行，放的太远对线有一定的要求，柴油你不买难道还要卖发电机的送给你吗。
是多少KW的，如果是30KW的，一般回油很少，基本忽略的你是用手动油泵压的时候不回油，还是启动以后不回油啊如果是大功率的，回油管应该有许多油出来的。
不会回油管是将喷油泵和喷油器未参与喷射的燃油返回到邮箱，同时起对邮箱内燃油预热作用，不会把火带到油箱。
分别设置有进油管街头和回油接头，并在回油接头中装有溢流阀对高度位置没有要求这是为了克服燃油在低压油路中流动的阻力，保证对喷油泵和喷油器的燃油供给，柴油机对输油泵供给的燃油压力有一定的要求。