1、加点防冻液即可冬季发电机不好启动的常用方法汽油发电机在零下20度到40度期间都好用，遇到特别严寒难以启动的时候，可以加点防冻液柴油发电机在零下20度到40度期间也是 好启动的，在特别 严寒的情况下，建议用户加防冻机油；另外，机油在冬天粘稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换粘稠度稀一点的机油及时更换火花塞，火花塞在使用几年后容易造成积碳漏电间隙过大烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷；导致柴油发电机启动困难主要原因有以下几个一是低压油路出现故障二是输油泵出现故障三是供油传动系出现故障四是喷油泵出现故障五是喷油器出现故障等，具体原因如下1低压油路的故障 1油箱内无油或油面太低；柴油发电机快速启动可以加防冻液防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖或者火烤，但是存在安全隐患按个电启动马达就可以了；4冬季柴油车早晨冷启动时容易熄火应对这一现象应该多热几次车，启动会更顺利具体做法是，打着火会不要马上启步，而是保持十秒钟，熄火，然后在打火，如此反复几次，等气缸热了就不会熄火了5柴油车要想早晨好启动。
2、分析原因，大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致12启动柴油发电机前预热不足排除方法检查预热元器件13排气系统严重堵塞排除方法检查并排出故障14机组处于低温状态排除方法没法提高机体温度，建议选用机组加热器15控制；冬天使用柴油发电机组应注意的主要事项如下1注意柴油发电机组水箱不能结冰，防范方法有加专用长效防锈防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上2严禁明火烘烤柴油发电机组柴油发电机在冬季难启动的情况下不要用明火助燃；1发动机油路不顺畅，需要检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题2气缸压缩，检查气缸压缩，如果放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题，就要更换气缸活塞及活塞环了润滑油。
3、11喷油泵及喷油嘴故障堵塞排除方法请授权人员检查油泵，分析原因，大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致 12启动柴油发电机前预热不足排除方法检查预热元器件 13排气系统严重堵塞排除方法检查并排出故障 14；2不可以在启动时不加冷却水如果在启动时不加冷却水，而等柴油发电机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体缸盖产生裂纹3不可以从进气管中加添机油从进气管中加添机油，使活塞和活塞环；1在低温条件下，柴油黏度高，流动性差，会造成雾化不良，柴油机工作不稳定，甚至供油出现中断为此，冬季应选用与环境温度基本适应的柴油2在较低的温度下，机油黏度增大，使曲轴转动阻力增大在蓄电池电压不变的情况；不是电机启动不了，是柴油太凉了，要用寒冷地区专用的柴油了，还有个办法就是先把防冻液放出来，储存好然后往水箱里灌热水，以前我爸冬天就是这样启动车子的；1换气系统出问题气门间隙不对，气门密封性变差空气滤清器堵塞严重忘记将减压手柄扳回2供油系统出问题如柴油质量不好，柴油箱中进水油路中有空气低压油路堵塞进油门滤网堵塞滤清器滤芯太脏油箱盖通气；柴油发电机不着火的原因1摩擦面润滑不及时2气缸壁上的润滑油膜损坏3被酸性物质腐蚀1摩擦面润滑不及时冷起动时，油泵不可能立即将润滑油泵送到每个摩擦面使初期润滑条件变差2气缸壁上的润滑油膜损坏；第一是电蓄电池，电马达第二是油管路阀门或泄漏第三是环境温度温度太低，而且不配套预热装置，柴油机很难启动柴油是轻质石油产品，复杂烃类碳原子数约10～22混合物为柴油机燃料主要由原油蒸馏催化裂化；可以这样办 1冬季启动柴油发电机组时，要向水散热器加注热水或防冻液2换用冬季机油 3人工盘动柴油发电机飞轮后再启动4必须用两块蓄电池启动时，一定要使两蓄电池并联5采用减压的方法启动柴油发电机组。
